Lagi bongkar bumper depan, ternyata kotoran karena debu nempel makin parah. Sumbernya berasal dari rembesan oli yang tertampung di Oil Catch Tank (OCT).
Penyebabnya seal baut pembuangan OCT sudah keras dan selang indikator agak renggang. Sekalian kuras, ternyata ada endapan seperti lumpur atau mayones. Setelah daleman OCT dikuras habis, baut pembuangan dipasang kembali dengan selotip PVC seperti kalo memasang baut pembuangan karter oli.
OCT siap pasang kembali.
OCT menampung uap oli yang berasal dari breather yang akan dimasukkan kembali ke karburator lewat filter intake. Untung deh ada OCT jadi uap oli yang masuk kembali ke karburator lebih bersih. OCT tidak tersedia pada perlengkapan standar mesin.
It’s an remarkable article in favor of all the web people; they will take advantage from it I am sure.